3つのポイント
1.期間を決めて自転車を自宅保管するスタイル。
2.高セキュリティの専門錠を提供、盗難に備える。
3.修理は48時間以内に専属の職人が対応する。
ありそうでなかった自転車サブスク
年バルセロナ市内では自転車レーンが増え、コロナ禍前と比べると、2022年の自転車利用者は23％も増えたというデータがある。一方で事故が増加し、法整備も必要とされる中で「自転車をさらに身近なものにしたい」と考えたのが〈クレタ〉の共同創業者の一人フォルク・シーゲルだ。
米国、コロンビアなど世界各地で暮らした彼が、バルセロナの不動産サイトの運営会社で同僚だったディエゴ・カサベを誘い、2020年7月に2人で開業。当初は自転車どころかロックダウンで外出禁止の時期が続き、出資者探しも苦労したというが、現在の業績はすこぶる好調だ。
遡ること2007年、バルセロナ市営の乗り捨て式自転車貸し出しサービスが始まってはいたものの、〈クレタ〉は自分だけの自転車を所有し、修理費用も月額に含まれるという新しいスタイルをとっている。2023年3月現在、登録ユーザー数は2,500人以上。メインは子育てや仕事で忙しい30代半ばから40代半ばの年齢層だという。バルセロナとバレンシアに修理とアフターサービスの拠点を4ヵ所構え、スタッフは合計30名。今年の夏にはマドリードにも新店舗がオープンする予定だ。
「スペインで電動アシスト自転車の良さをもっと広めたいんです。汗をかかずに動けるのも、夏場とても暑くなるこの国では大きな利点ですから」とフォルク。所有とレンタルの中間を行く新サービス、日本でもブレイクしそう⁉
子供用のチェア付き自転車も選べる。 
修理費は月額料金に含まれていて、店に持ち込めば専門家が対応する。 
泥棒が避けると評判の高セキュリティのロックシステム付き。路上でも盗難の心配なし。電動アシストはバッテリーの取り外しが可能。 
共同創業者のディエゴ（左）とフォルク（右）。
