자동차에 피겨, 많은 물건과 애정이 모이는 저택에
사가미만을 바라보는 작은 언덕 위에 정형외과의사인 우치다 주지씨의 ‘성’이 있다. 아내와 딸의 3명으로 사는 그 장소를 방문하면, 맞이해 준 그의 뒤에는 4대의 개성적인 자동차가 줄지어 있었다. 각각의 연식은 다르지만, 모두 똑같이 반짝반짝 빛나는 자동차뿐. 각 차량에 쏟아지는 우치다 씨의 애정의 힘을 한눈에 볼 수 있다.
"날씨가 좋은 휴가의 날에는 대체로 스스로 세차하도록 하고 있습니다. 닦고 있는 동안에 자신의 기분이나 생각도 정리한다. 확실히"라고"라고 하는 느낌일까"라고 말하는 그가 우선 눈을 한 것은 하얀 런치아 델타. 2리터 터보 엔진을 쌓은 「HF 인테그라레 에볼지오네Ⅱ」.
「원래는“디알라”라고 불리는 모델이었습니다만, 랠리카를 제작하는 프로숍에서 풀레스토어 받았습니다.그룹 N이라고 하는 카테고리의 베이스 차량 정도의 스펙으로 완성되고 있습니다.지금 가지고 있는 4대 중에서 제일 교제가 긴 이 자동차를, 나는 “장남”이라고 부르고 있습니다
그 옆에는 란치아 델타와 마찬가지로 공업디자인계의 거장인 조르젯 지우지아로가 디자인을 다룬 폭스바겐 골프 1의 카브리올레가 늘어선다.
「친구가 자동차를 사겠다고 해서 따라가면 만나버려서, 그보다 먼저 계약의 한코를 날린 한대. 전의 오너가 완성한 오버펜더도 아름답고, 한눈에 반해. 집이나 클리닉의 주변을 내가 혼자 흔들릴 때는, 이 골프를 타는 것이 많네요」
피아트의 친퀘첸트에서 레이스 출전 경험도 있는 우치다씨. "그 무렵엔 엔진도 스스로 괴롭히고 있었습니다만, 지금은 오일이나 쿨런트를 체크할 정도" 
란치아 델타의 후방 좌석에는 딸 이치우가 사용하는 주니어 시트가 설치. "딸은 역시 조용한 메르세데스를 가장 좋아하는 것 같네요"라고 웃는 우치다 씨. 
차고 앞에는 바다가 펼쳐진다. 주차 공간이 넓게 취해진 디자인으로, 카 라이프를 충분히 즐길 수 있는 집. 그래도 「다음 한대가 오면 어떻게 할지 생각할 필요가… 
기쁘게 스티어링을 잡는다. 운전하는 골프 1의 카브리올레는 아내 와카코 씨도 첫눈에 반해. 두 사람이 합의한 뒤 즉결로 구입했다. 지금 타는 것은 오로지 우치다 씨.
한편, 아내의 와카코(와카코)씨의 발이 되는 경우가 많은 메르세데스 AMG의 C43, 어쨌든 짐을 운반하기 위해서 선택한 포드 이코노라인도 차고에는 들어가 있었다. 4대 각각의 짙은 백스토리와 란치아 델타의 강력한 엔진 소리를 들은 곳에서 우치다씨의 안내로 집안으로. 그래서 더 놀랐다.
SW(스타·워즈) 상품에 통하는 자동차를 좋아하게 되는 이유
넓은 창문을 따라 늘어선 스톰트루퍼, 천장에서 매달리는 밀레니엄 팔콘, 등신대의 C-3PO… 이 작품의 아이템에 어우러져 NIKE의 운동화와 화려한 미니카 등이 공간 가득 늘어선다.
「나에게는 수집버릇이 있어, 깨달으면 이런 상태로. 집에 들어가지 않는 아이템은, 다른 창고에도 보관하고 있습니다. 이제 더 이상 늘어나면 좋지 않아, 지금은 경매 사이트를 보지 않게 하고 있습니다」
그렇게 웃는 우치다 씨가 스타 워즈에 매료된 이유란?
「어린 시절에 『스타 워즈』를 보았을 때의 두근두근을 잊을 수 없다. 그 때의 감동은 이제 넘을 수 없지만, 조금이라도 당시의 고양감을 기억하고 싶기 때문에 아이템을 컬렉션 할지도 모르겠네요」
창가에는 스톰트루퍼 등의 피규어가 늘어서 있다. 모자 걸고 있다고 하는 호화스러운 사용법. 방 안쪽에는 다스 베이더, 천장에는 밀레니엄 팔콘이. 
갔던 곳곳에서 사는 미니카의 컬렉션. 이 케이스가 5 상자. "시간이 있을 때는 자동차의 컬러링으로 그라데이션을 만들기 위해 재배열을 즐기고 있습니다."
스타 워즈에 대한 이 "고양감"은 자동차를 좋아하는 이유에도 통하면 우치다 씨는 계속한다. "나는 물건으로 좋아하는 자동차를 사니까 애차를 보고 있는 것만으로 두근두근한다. 한 대가 가지는 스토리를 느끼면서 운전석에 앉으면 더욱 가슴이 울리고 엔진을 걸면 더 흥분한다. 그리고 가속을 밟으면 아드레날린이 나옵니다(웃음).
<우치다 주지 성형 외과>의 외관. 설계는, 자택의 디자인과 같은 <신소재 연구소>의 사카타 윤노씨. 뒤뜰도 있는 700평의 광대한 부지에 세련된 건물이 서 있다. 
클리닉의 로비. 「2001년에 나온 BRUTUS의 『디자이너스 병원』의 특집에 인스파이어되어 병원 만들기에 착수. 
벽에 매달려 다채로운 가방 같은 아이템은 팔을 매달아 삼각건도되는 오리지널. 깁스나 휠체어 등에도 디자인성을 도입하여 환자의 기분을 밝게 한다.
우치다씨가 지금까지 애차로 맞이한 것은 전부 15대. 현재 16대째를 고베에서 제작 중이다.
"자동차의 배경에 스토리가 있으면, 나는 한층 더 그 1대를 좋아하게 될 수 있습니다. 이제 앞서 몇대 탈 수 있을지 모른다. 남은 적은 자동차 인생을 어떻게 보내는지를 생각했을 때, 나는 자신과 같은 해의 자동차를 찾았습니다.어? 조금 로맨틱하죠? (웃음) 차체는 메르세데
이 자동차에는 같은 탄생이라는 이외에도 스토리가 있다. 당시 아랍 부자들이 타는 글로서 메르세데스라는 리무진을 회사가 만들었습니다. “리무진용의 큰 엔진을 보통의 세단에 올리면?”라고 하는 당시의 엔지니어의 생각을 정상진이 허가. 원래 소성이 좋은 차체가, 좋은 엔진을 얻어 약동한, 그것이 이 자동차.
1971년, 당시 인기였던 유럽 투어링카 선수권에 AMG는 이 자동차를 반입합니다. 제5전의 스파 프랑코르샨 24시간으로, 알파 로메오나 포드를 상대로 무려 보통의 세단이 종합 2위로 피니쉬! 결과, AMG가 세계적으로 알려지기로. AMG의 원점이라고도 할 수 있는 자동차가, 지금 마무리 받고 있는 「W109」. 앞으로 AT를 6단 MT로 (웃음). 지금은 임무의 도착을 기다리고 있습니다.
납차 후에는, 지금 가지고 있는 C43와 차고에 늘어놓고, 신구의 메르세데스를 바라보고 싶다. 어릴 적, 미니카를 사면, 상자에서 꺼내 놀지 않고 나란히 계속 바라보고 있었기 때문에, 역시 나는 그 때의 감동을 쫓고 있을지도 모르겠네요(웃음)」
완성까지 앞으로 한숨. 같은 해의 메르세데스
