数学者であると同時に思想家の著者による1960年代の言葉。数学だけでなく、スポーツや絵画、教育、宗教など広い話題を扱い、人間の根底にある「情緒」の重要性を説く。愛溢れる言葉の中に高度成長で失われつつある情緒への警鐘を鳴らす。光文社文庫／476円。

ヅカ石ヘド彦。誤記ではない。ヅカ石は、「元漫才師で今は主にグルメリポーターをやっているオーバーオールのデブ」。小説『反吐が出るよなお前だけれど……』では、「ラーメン屋〈中華コリーダ〉」を、彼がディレクターと取材のための試食に訪れる。もとより店員夫婦もただものではない。「コイカタオオメノブタマシ？」、そして、「どぶどろ？　どぶどろのぶろどろ？」「どぶどろましましのどろどろましましぶろぶろ？」と、どこ

仕事でもプライベートでも手みやげを欠かさないというエッセイストの松浦弥太郎さんと、ギフトの専門家、裏地桂子さん。この日が初対面となる手みやげ上手２人に、渡す時の流儀や日頃使っている、とっておきを聞きました。まずは、“はじめまして”の手みやげ交換から。

　多くのクルマは綿密な計画と市場調査に基づき作られていますが、N−BOX スラッシュの場合、その範疇の外。予想もしない新しい領域に踏み込んだ点がユニークです。大容量＆広々空間で人気のN−BOX、その特徴でもあるルーフを大胆にカット。低められた全高と、小さなガラス面。さらにサイドウィンドウの後端をキックアップしミニマムに見せています。でも、乗り込めば中は驚くほど広く感じます。このギャップに加え、室内

　日本の道にフォーカスした５ナンバーサイズミニバンで、クラス初となるハイブリッドシステムを搭載した３代目ヴォクシー。このクラスはライバルが多数ひしめく関係上、ハイブリッドという差別化は必然であり、大きな武器になっています。実際、登録されるヴォクシーのハイブリッドモデルは約５割に達する勢いです。国内専用モデルであり、左右両側リアスライドドアや低床フラットフロアなど、ユーザーの“これ欲しい”をほぼ網羅

　今から17年前に登場した、リッチなクロスオーバーSUVの先駆け的存在が待望の復活！　約10年ぶりの登場となる３代目ハリアーは、排気量をはじめボディをダウンサイジング。燃費（JC08モード）は20㎞/ℓを上回り、総じて環境に優しい一台に仕上がっています。では、実際の走りはどうか？　これが驚くほど上質かつ快適。スリム化されたフロントガラス横のＡピラーのおかげもあって、見切りを含め取り回しが良い点も魅

　最初に紙幣を使った国スウェーデン。また、バイオガス列車の運行や３点シートベルトなど、同国には世界の“初めて”が多いことに気がつきます。つい先頃リリースされたボルボ XC60も世界初の「シティー・セーフティ」
を標準装備したクルマです。内容は低速用追突回避・軽減ブレーキシステム。同社の調査によれば事故の75％は時速30㎞/h以下で発生しており、これを徹底解析。恐らく同様の衝突軽減を謳うブレーキシス

　欧州で成長が著しいコンパクトクロスオーバー。この成長分野を牽引する存在が、ルノーのキャプチャーです。コンセプトカーと実際に生産される量産車が同じデザイナーによって手がけられ、その監修はローレンス・ヴァンデン・アッカーによるもの。通常、コンセプトと量産車は異なるデザイナーが担当しますが、キャプチャーの場合、エクステリアだけでなくインテリアに至るまですべて同じ人物が手がけています。こうしたアプローチ